中芯國際趙海軍:全世界缺芯是真的 原因是這些
11月19日,紅杉數(shù)字科技全球領(lǐng)袖峰會(huì)在上海舉行。這是國內(nèi)首個(gè)由頭部創(chuàng)投機(jī)構(gòu)主辦的國際科技產(chǎn)業(yè)大會(huì),以數(shù)字科技為主線,將基礎(chǔ)科學(xué)研究、產(chǎn)業(yè)落地和商業(yè)發(fā)展結(jié)合,議題囊括智能出行、企業(yè)服務(wù)、智能硬件、半導(dǎo)體、碳中和、量子科技等多個(gè)前沿領(lǐng)域。中芯國際聯(lián)合首席執(zhí)行官趙海軍出席并演講。
趙海軍在演講中強(qiáng)調(diào)全世界缺芯是真的,有很多人說不缺,可能是從生產(chǎn)的角度看起來是夠的,但接收端沒有收到那么多,中間半路上有損失。
趙海軍表示缺芯跟中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)沒有太大的關(guān)系:全世界的集成電路,今年能夠有六千多億美元的集成電路塊銷售額,我們用了40%以上,但我們生產(chǎn)的百分比還是個(gè)位數(shù);中國半導(dǎo)體發(fā)展規(guī)模有欠賬,但還不會(huì)影響到全世界,主要還是全世界的總需求相比整個(gè)供應(yīng)鏈和輸運(yùn)端出了問題。
他指出全世界缺芯有兩個(gè)原因:
一是需求透支了。大家在這次疫情中做了產(chǎn)品升級(jí)換代,這個(gè)升級(jí)原本可能是五年十年來完成的,現(xiàn)在一下子就做了,拉動(dòng)電動(dòng)汽車、5G手機(jī)、智能家居、以及上課和辦公設(shè)備的需求。以5G手機(jī)為例,今年可能就會(huì)有多達(dá)5億部手機(jī)是5G,平均每部比4G多用25%-30%的硅片。
全世界手機(jī)產(chǎn)業(yè)IC占了整個(gè)代工業(yè)產(chǎn)量的50%,一下子多出這么多硅片給5G手機(jī)產(chǎn)品,硅片產(chǎn)能就不夠了。
”電動(dòng)汽車也是這樣,每輛電動(dòng)車需要的IC是燃油車的4-5倍,電動(dòng)車的量一下子上來了,產(chǎn)能也沒準(zhǔn)備好。IC產(chǎn)品市場的特點(diǎn)是價(jià)格對供求關(guān)系非常敏感:缺5%的量,價(jià)錢就會(huì)飛漲;空閑了5%,價(jià)格就會(huì)劇烈下跌。一個(gè)芯片很便宜,但是會(huì)影響一臺(tái)整機(jī)或者一輛汽車,所以人們恐慌的時(shí)候會(huì)對供應(yīng)鏈的起伏有過度反應(yīng),把5%的缺貨推成50%。 “他說。
二是產(chǎn)能建設(shè)方面欠賬。 他表示,過去這么多年來,大家已建設(shè)的產(chǎn)能相對于終端系統(tǒng)整機(jī)的需求來說,整個(gè)供應(yīng)鏈非常僵硬,沒有一點(diǎn)余量。“去年美國放了好幾個(gè)月假,歐洲也放了,而全世界集成電路80%來自于這些IDM工廠,我們代工業(yè)只占20%;80%的部分放假了,大概有一半的人上班,一半的人不上班,一年下來就缺少了四五個(gè)月的IDM集成電路,今年總產(chǎn)能沒有增長,也沒能恢復(fù)100%上班,不缺才怪。”趙海軍說道。